موقعك الحالي:صفحة رئيسية>المنتجات
در ترکیب قیر و سنگدانه سیلیسی، قیر اصلاح شده با 6% رزین اپوکسی با دمای اختلاط 90 درجه سلسیوس، و در ترکیب قیر و سنگدانه آهکی، قیر اصلاح شده با 4% رزین اپوکسی با دمای اختلاط 130 درجه سلسیوس، عملکرد ...
Read More
بررسی تأثیر ویژگی های سنگدانه ها و اجزای انرژی آزاد سطحی قیر-سنگدانه بر روی حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با مواد ضد عریان شدگی
Read More
2020年9月28日 قیر با تمایل به تراوش بالا و یا سنگدانه های بسیار متخلخل منجر به افزایش تراوش و به‌تبع آن تسریع در سخت شدگی و تشکیل ترک بر روی آسفالت می‌شود.
Read More
یکی از خرابی های متداول در مخلوط های آسفالتی ناشی از تاثیر تخریبی رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه می باشد که خرابی رطوبتی نام دارد. روش های مختلفی برای بهبود چسبندگی و کاهش حساسیت رطوبتی وجود دارد که یکی از ...
Read More
بطور کلی طرح اختلاط بایستی به گونه ای باشد که مخلوط حاصل از نظر ویژگی های همانند دوام، مقاومت در برابر تغییر شکل آتی ، جاری شدن قیر، نفوذپذیری بالا، ارزیابی سرعت اکسیده شده قیر ، و حساسیت ...
Read More
در روش طرح اختلاط مارشال درصد بهینه قیر بر اساس میانگین مقادیر درصد قیری که بیشترین استقامت مارشال، بیشترین وزن مخصوص و مناسبترین فضای خالی در مخلوطهای آسفالتی با استخوانبندی سنگدانهای را نتیجه میدهد، تعیین می ...
Read More
در ترکیب قیر و سنگدانه سیلیسی، قیر اصلاح شده با 6% رزین اپوکسی با دمای اختلاط 90 درجه سلسیوس، و در ترکیب قیر و سنگدانه آهکی، قیر اصلاح شده با 4% رزین اپوکسی با دمای اختلاط 130 درجه سلسیوس، عملکرد بهینه را به لحاظ مقاومت ...
Read More
نکات مثبت این روش طرح اختلاط بصورت زیر می باشند: (1)مخلوط های آسفالت متراکم شده GTM ، تا حدود زیادی نمایانگر و معرف مخلوط های کارگاه می باشند. (2) مقدار برشی دورانی S_G معیاری از مقاومت برشی بوده و ...
Read More
2020年9月28日 سخت شدگی ناشی از اکسیداسیون و تبخیر قشر نازک قیر در تماس با سنگدانه ها توسط دو آزمون مخلوط ارزیابی می‌شوند: آزمون ذخیره‌سازی مخلوط داغ (Van Gooswilligen و همکاران، 1999) و آزمون تغییر نقطه نرمی قیر در طول فرآیند تولید آسفالت.
Read More
دانلود و دریافت مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (sma) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (hma)
Read More
نوع عملکرد روسازی آسفالتی به خواص مواد تشکیلدهنده آن، روند تولید و اجرا وابسته است. انرژی آزاد سطحی از خصوصیات مهم سنگدانه و قیر در پیشبینی نحوه عملکرد مخلوط آسفالتی است. انرژی آزاد سطحی بیانگر میزان چسبندگی قیر و ...
Read More
عواملی از قبیل تبخیر مواد فرار قیر و اکسیداسیون آنها در روند اختلاط قیر با سنگدانه، حمل آن به محل پروژه و همچنین در طول عمر سرویس دهی روسازی، منجر به پیرشدگی قیر می گردند و می توانند زمینه ساز ایجاد برخی از خرابی های ...
Read More
بررسی تاثیر اصلاح قیر با پلیمر sbr بر حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالت گرم یکی از خرابیهای متداول در مخلوطهای آسفالتی ناشی از تاثیر تخریبی رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه میباشد که خرابی رطوبتی نام دارد.
Read More
در این تحقیق ابتدا روش بهینه اختلاط قیر با پودر کربن توسط آزمایش زاویه تماس تعیین‌شده و سپس اثر پودر کربن آمورف بر کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی گرم مورد بررسی قرارگرفته است.
Read More
چکیده قیر به عنوان چسباننده ی سنگدانه ها در مخلوط آسفالتی به دلیل داشتن خاصیت ویسکوالاستیک بالا، به طور گسترده در روسازی راه ها مورد استفاده قرار می گیرد. به دلیل افزایش روزافزون وسایل نقلیه، تنوع شرایط آب و هوایی، روسازی های امروزی دچار پدیده هایی همچون، پیر شدگی، شیار شدگی، عریان شدگی و ترک های ناشی از خستگی می شوند.
Read More
بررسی خصوصیات بتن آسفالتی گرم حاوی پلیمر ضایعاتی PET1 و قیر لاستیکی. در این تحقیق به منظور بررسی تأثیر پلیمر ضایعاتی PET بر عملکرد مخلوطهای آسفالتی حاوی قیر لاستیکی، PET با دو اندازه مختلف و در ...
Read Moreدانلود و دریافت مقاله بررسی روش طرح اختلاط مخلوط های آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانه ای (sma) و مقایسه آن با بتن آسفالتی (hma)
Read More
نتایج این پژوهش نشان می دهد که مواد ضد عریان شدگی سنگدانه ها به نام zycosoil و ماده اصلاح کننده قیر به نام wetfix ap به نحو قابل توجهی باعث افزایش مقاومت مخلوط های آسفالت گرم در برابر رطوبت شده اند.
Read More
هدف از این مقاله بررسی تأثیر فیلر خاکستر ذغال سنگ و خاکستر پوسته برنج بر خواص مکانیکی و عملکردی مخلوط آسفالتی گرم با استخوان بندی سنگدانه ای می باشد. در این تحقیق از خاکستر ذغال سنگ و خاکستر ...
Read More
عواملی از قبیل تبخیر مواد فرار قیر و اکسیداسیون آنها در روند اختلاط قیر با سنگدانه، حمل آن به محل پروژه و همچنین در طول عمر سرویس‌دهی روسازی، منجر به پیرشدگی قیر میگردند و میتوانند زمینه‌ساز ایجاد برخی از خرابی ...
Read More
شاخص حساسیت رطوبتی، که درصد سطح سنگدانههای در معرض رطوبت است، بر اساس اندازهگیری اجزای انرژی آزاد سطحی قیر و سنگدانه و مدول مخلوط آسفالتی در سیکلهای بارگذاری به دست آمده است.
Read More
هدف از این تحقیق بررسی تأثیر کاستن از دمای پخت بر عمر خستگی مخلوط آسفالتی است. در این تحقیق به منظور بررسی تأثیر دمای اختلاط، مخلوطهای آسفالتی در 3 دمای اختلاط 120،100و c145ْ ساخته شدند. برای کاهش ...
Read More
نتایج این پژوهش نشان میدهد که استفاده از افزودنی‌های ضد‌عریان‌شدگی به طور کلی می‌تواند عملکرد مخلوط آسفالتی در برابر رطوبت را بهبود دهد اما نوع و درصد این افزودنی‌ها باید با توجه به نوع سنگدانه، نوع قیر و ویژگی ...
Read Moreیکی از خرابی های متداول در مخلوط های آسفالتی ناشی از تاثیر تخریبی رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه می باشد که خرابی رطوبتی نام دارد. روش های مختلفی برای بهبود چسبندگی و کاهش حساسیت رطوبتی وجود دارد که یکی از ...
Read More
لذا در این مطالعه سعی شده است تا رفتار قیر 100/85 و قیر اصلاح‌شده با نانو ماده زایکوسویل، با درصد های 1/0، 3/0 و 5/0 درصد وزنی قیر، مورد ارزیابی قرار گیرد. خواص رئولوژیک قیر ، علاوه بر خواص کلاسیک آن ...
Read More
الصين -تشنغ تشو -المنطقة الوطنية للتنمية الصناعية للتكنولوجيا المتطورة، جادة العلوم رقم 169.
الاتصال: 0371-86549132.